Nuž čo.Oslavy MHD v B.Bystrici sa blížia ale žiadne historické vozidlá tu asi nebudú.Teda oktem tých,ktoré ešte jazdia v pravidelnej doprave a majú už svoje odslúžené.

A uz se vi nejaky presnejsi termin ?

_________________
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál.

Nejake info o akcii som nasiel tu :

http://www.kamim.sk/vyrocie/

Nabuduce budu aj nejake historicaky. Zo sopy vytiahneme a oprasime najaku nepouzivanu B 952E.

Tu B952E radsej nabuduce nechajte v tej sope

Chcelo by to nejaky Ikarus 280, alebo aspon B731.00

Inak, zaujimalo by ma, ako funguje MHD v Brezne?
Prevadzkovatelom je tam SAD BBDS/ OZ Brezno, ale zaroven aj DIAGO, alebo ako?

_________________
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN

Lenze vsetky pojazdne stale Ikarusy jazdia, na rozdiel od B 952 ...


SAD BBDS, prevadzka Brezno ma len vnutromestsku dopravu. Nie je to MHD, hoci ma aj mestske autobusy, vratane B 932 z BB. Aj cena je SADisticka, podla trasy.

Ozajstnu MHD prevadzkuje DIAGO, ja viem len o linke c. 1.

Kami: Tak to ma byt - B952 - do srotu ! Nech ziju Ikarusy

Diky za vysvetlenie MHD Brezno, tak to je naozaj zaujimava situacia - "MHD" + MHD
Ked uz sme pri MHD Brezno - nevies ci je BR-358AR automatika, alebo manual ?

_________________
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN

Karosa B 732

Anonymny: Dakujem

_________________
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN

Nepochopil si trpku ironiu. Tie Ikarusy by pri normalnej obnove uz boli v srote; a po dvore by sa v spicke nepovalovali rozne B 952, B 932E a pod.

To je pravda, pri normalnej obnove uz by na Slovensku Ikarusy nejazdili niekolko rokov - dokazu vsak urcite odviezt viac cestujucich, nez B932E / B952. To ze su poodstavovane B952 a jazdia Ikarusy zrejme bude tym, ze kupovali privela novych solo autobusov a malo klbovych ...

Inak, som cestoval B952 v MHD Martin-Vrútky, a velmi dobry dojem som z toho vozidla nemal. Z vyfuku sa valil dym a zapach, ktory zrovna nepotvrdzoval splnanie akejkolvek normy Euro ... Zrejme tam bola nejaka zavada.

_________________
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN

Ked si bol v BB, mal si sa previest miestnym Ikarusom. Nie je to ziadna slast. Karosy su vseobecne v pohode, zalezi od udrzby konkretneho vozu.

Ked sa pri nakupe preferovali sola, mala sa na linke 26 zmenit vyprava. Takto je nedostatok klbakov a obrovsky prebytok sol. Mal by si viac citat bb.iMHD.sk

To verim, ale ked som bol v BB, tak zrovna ziadny Ikarus nejazdil
Bol som tam ked bolo to nepodarene vyrocie trolejbusov bez trolejbusov, kvoli SNP. Vtedy boli v uliciach len same Karosy 700, 900 a 950.

O tej zmene vypravy na l. 26 som nevedel, tak to potom vysvetluje situaciu. bb.iMHD.sk citavam, ale nejak mi to uniklo ...
Tak dik za vysvetlenie

_________________
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN

Lenze miesto solo vozov sa zhorsil interval a v spicke jazdia nadalej klbaky.

Dnes pribyla aktualizace z BB

http://mestskadoprava.sk/galeria/catego ... 2005.06.10

Mam z ni trochu rozporuplny pocity.

_________________
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál.

Obavam se ze moc trbusu v BB nebude :

Budúci prevádzkovateľ musel okrem iného akceptovať cestovný poriadok navrhnutý mestom, maximálnu výšku potreby úhrady straty za výkony vo verejnom záujme na rok 40 miliónov Sk, ako aj prenájom 35 autobusov a 2 trolejbusov v majetku mesta minimálne vo výške ich odpisov. Mesto malo záujem tiež o rozšírenie zliav pre cestujúcich o skupiny, ktoré nie sú teraz zohľadnené, i o úpravy cestovných poriadkov a zriadenie liniek spájajúce jednotlivé časti mesta bez potreby prestupovania.

ty 2 trbusy sou nejaky historicky ne ?

_________________
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál.

Neviem, preco dva. Keby si mesto nechalo kompletnu trolejbusovu dopravu, tak by som pochopil. Ale dva trolejbusy novemu dopravcovi?

Pokud se nepletu , tak 15trM jsou pouze 2 ...

_________________
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál.

SAD BBDS MHD (aj keď sa to dá horkoťažko nazvať MHD, lebo to malo málo znakov) v Bystrici zničila, ale SAD ZV ju zničí úplne. Nemajú záujem totiž prevádzkovať trolíky, ale radšej nakúpia 50 ks autobusov. V BB mal dávno existovať DP so 100% vlastníctvom mesta a takéto problémy by neexistovali.

I tak sa mi páči vyhlásenie Králika: "Neviem či mám dotovať zimnú údržbu, alebo MHD". Jeden deň sa budú odhrabávať cesty a druhý jazdiť MHD...

Mnooo... Inak co sa tyka tych tbusov... vsetky tbusy su v majetku SAD BB, len dve 15TrM su v majetku mesta. Preto tie dva trolejbusy. Mesto totiz SAD zvolen nemoze dat spravovat majetok cudzej spolocnosti. Ale tych tbusov by bola skoda. Banskobystricke tbusy su po GO, ktora bola vykonana pomerne kvalitne. Viem si ale predstavit, ze ak by ich zvolen neodkupil, pojdu bud na vychod alebo do madarska. Presov aj Kosice maju nadstav a aj ked ma bratislava nedostatok klbovych tbusov, ti nasi by si skor dali koleno vrtat a budu jazdit na rozpadnutych srotoch nez aby kupovali ojetiny