Mestskadoprava.sk - Stránky o Mestskej a Regionálnej dopava v SR a ČR

Historie
Trasy linek
Jízdní řády
Vyhledání spojení
Tarif
Dopravci PID
Fotogalerie
Přehled vozidel
Kontakt na dopravce PID
Autoři a zdroje
Hlavní stránka
Hosted by Pantheon Technologies





Praga N

Českomoravská-Kolben a.s., automobilní oddělení Praga v Praze, vyrobila z upraveného podvozku nákladního automobilu Praga N a z kasoresie od firmy V. Brožík z Plzně autobus Praga N.

Motor byl umístěn na přední nápravou, před kabinou řidiče. Měl elektrické vybavení od firmy Bosch s dynamoelektrickým zapalováním, byl vybaven převodovkou a uzávěrem diferenciálu.
Celodřevěná karoserie byla vyztužena ocelovými výztuhami, byla vně oplechovaná.
Střecha byla potažena impregnovanou tkaninou.
Podlaha byla 1200 mm nad zemí.
Do vozu byly dva vstupy. Přední vstup byl na levém boku za stanovištěm řidiče, kde nastupující musel překonat tři schody, dveře byly vypředu jednodílné, bouchací. Zadní vstup byl na zadním čele, stejně jako vepředu musel nastupující překonat tři schody, vzadu byly dveře čtyřdílné, skládací.
Vnitřní prostor byl od přední (kde bylo stanoviště řidiče) a zadní plošiny oddělen příčnými stěnami s posuvnými dveřmi. K sezení sloužily podélné dřevěné lavice.
Posádku vozu již tvořili řidič s průvodčím.

Technické informace :
Celková délka: 7135 mm
Šířka vozové skříně: 2200 mm
Výška vozové skříně: 2970 mm
Maximální přední převis: 735 mm
Přední převis: 565 mm
Maximální zadní převis: 2300 mm
Zadní převis: 2300 mm
Rozvor náprav: 4100 mm
Pneumatiky: 1025x195
Hmotnost: ? kg
Obsaditelnost: 40 osob (20 míst k sezení a 20 k stání)
Motor: Praga N
Počet válců: 4
Průměr vrtání: 110 mm
Zdvih pístů: 160 mm
Objem válců: 6080 cm3
Výkon motoru: 33 kW/1200/1 min. (45 koní)

Autobus Praga N ev. č. 3.





LINERT, S.: Autobusy a trolejbusy pražské městské hromadné dopravy (2. vydání), Dopravní podnik hl. města Prahy a.s., Praha 2002


(c) 2000-2016, WWW.MESTSKADOPRAVA.NET- Fotografie, informácie a údaje z týchto stránok môžu byť použité len so súhlasom jednotlivých autorov a prispievateľov | Autori stránok: Ľubomír Mészáros, Michal Jajcaj, Karel Pospíšil, Vojta Beneš, Miroslav Bušo, Ing. Marko Engler,Vladislav Pastucha (Ikarus), Tomáš Samko (K2S), Romčo Stovička, Tootti, Josef Hubka, Mišo Kysela, Peter Lengyel | Fotografiami, údajmi a schémami prispeli: ANTI, Marcel Baltiar, Balu, Peter Bánovec, Mikolaj Bartlomiejczyk, Martin Benčík, Martin Beneš, Matúš Grach (Crossway), Emareq, Vladimír Engel, Martin Fedorov, Jozef Feiler, Milan Gajdoš, Alexandra Halászová (Quinny), Ing. Ján Horník, Peter Hronček, MUDr. Mikuláš Hrubiško, Martin Janda, Jozi17, Martin Kollár, Mário Kováč (Majo), Jan Krupička, Peter Lipták, Milan Matusik, Marcell, Martin Mendl, Peter Mešša, Peter Mitura, Nodes, Ortas, Peter Palfy, Patrik, Ing. Pavel Polák, Karel Poštulka, Michal Režný, Rišo, Jan Ryšánek, František Sakalik, Rustyfox, Aron2004, Sarko, Solaris, Stefco, Vladimír Šimko, Martin Šturdík, Miloš Šturdík, Michal S., Adam Tatranský, Tanner, Tbus, Valec, Verusha, Ing. Vratislav Vingálik, Robert Vreštiak, Dragan Zednikovič a ďalší | Hosting: Pantheon technologies, server Blacksun | Skripty: Martin \"Zrebec\" Benčík