Mestskadoprava.sk - Stránky o Mestskej a Regionálnej dopava v SR a ČR

Historie
Trasy linek
Jízdní řády
Vyhledání spojení
Tarif
Dopravci PID
Fotogalerie
Přehled vozidel
Kontakt na dopravce PID
Autoři a zdroje
Hlavní stránka
Hosted by Pantheon Technologies





Škoda 505

Je třeba říci, že systém výroby autobusů do skončení druhé světové války se výrazně odlišoval od systému výroby autobusů po ní. Před druhou světovou válkou se autobusy vyráběly v malých sériích, podvozky a karosérie se většinou vyráběly zvlášť u různých firem. Když byly série malé a karosářské firmy byly většinou menší manufaktury, často se každá série od sebe lišila. Proto bývá často dost těžké soudit, jak vypadal nějaký konkrétní vůz, hlavně když k němu chybí fotografická dokumentace.

Popis vozů: Autobusy Škoda 505, tak jako většina autobusů stavěných v té době, vycházealy z podvozku nákladního automobilu Škoda 505. Motor měl zapalování systému Scintilla, dynamo Scintilla GN4S-155W, 10/300, spouštěč Scintilla 1,4 HP, převodovka byla mechanická. Nožní brzda byla vzduchotlaková systému Červinka-Knorr na zadní kola, ruční byla mechanická na kardanovou hřídel. Autobusy karosovala firma Wichterle-Kovařík. Karosérie byla nízkorámová, celodřevěná s ocelovými výztuhami, vně oplechovaná. Střecha byla potáhnutá impregnovanou látkou.

Technické informace :
Celková délka: 6800 mm
Šířka vozové skříně: 2300 mm
Výška vozové skříně: 2765 mm
Maximální přední převis: 550 mm
Přední převis: 550 mm
Maximální zadní převis: 1700 mm
Zadní převis: 1950 mm
Rozvor náprav: 4300 mm
Pneumatiky: 34-7
Hmotnost: cca 4300 - 4450 kg
Obsaditelnost: 32 osob (16 míst k sezení a 16 k stání)
Maximální obsaditelnost: 32 osob + 100 kg zavazadel
Motor: Škoda 505
Počet válců: 4
Zdvih pístů: 150 mm
Objem válců: 4710 cm3
Výkon motoru: 40,4 kW/1200/1 min. (55 koní)

Autobus Škoda 505 ev. č. 32.





LINERT, S.: Autobusy a trolejbusy pražské městské hromadné dopravy (2. vydání), Dopravní podnik hl. města Prahy a.s., Praha 2002


(c) 2000-2016, WWW.MESTSKADOPRAVA.NET- Fotografie, informácie a údaje z týchto stránok môžu byť použité len so súhlasom jednotlivých autorov a prispievateľov | Autori stránok: Ľubomír Mészáros, Michal Jajcaj, Karel Pospíšil, Vojta Beneš, Miroslav Bušo, Ing. Marko Engler,Vladislav Pastucha (Ikarus), Tomáš Samko (K2S), Romčo Stovička, Tootti, Josef Hubka, Mišo Kysela, Peter Lengyel | Fotografiami, údajmi a schémami prispeli: ANTI, Marcel Baltiar, Balu, Peter Bánovec, Mikolaj Bartlomiejczyk, Martin Benčík, Martin Beneš, Matúš Grach (Crossway), Emareq, Vladimír Engel, Martin Fedorov, Jozef Feiler, Milan Gajdoš, Alexandra Halászová (Quinny), Ing. Ján Horník, Peter Hronček, MUDr. Mikuláš Hrubiško, Martin Janda, Jozi17, Martin Kollár, Mário Kováč (Majo), Jan Krupička, Peter Lipták, Milan Matusik, Marcell, Martin Mendl, Peter Mešša, Peter Mitura, Nodes, Ortas, Peter Palfy, Patrik, Ing. Pavel Polák, Karel Poštulka, Michal Režný, Rišo, Jan Ryšánek, František Sakalik, Rustyfox, Aron2004, Sarko, Solaris, Stefco, Vladimír Šimko, Martin Šturdík, Miloš Šturdík, Michal S., Adam Tatranský, Tanner, Tbus, Valec, Verusha, Ing. Vratislav Vingálik, Robert Vreštiak, Dragan Zednikovič a ďalší | Hosting: Pantheon technologies, server Blacksun | Skripty: Martin \"Zrebec\" Benčík