Mestskadoprava.sk - Stránky o Mestskej a Regionálnej dopava v SR a ČR

Historie
Trasy linek
Jízdní řády
Vyhledání spojení
Tarif
Dopravci PID
Fotogalerie
Přehled vozidel
Kontakt na dopravce PID
Autoři a zdroje
Hlavní stránka
Hosted by Pantheon Technologies





Walter PN

V roce 1929 vyrobila a dodala do Prahy Akciová továrna automobilů a leteckých motorů Josef Walter a spol., Praha Jinonice, dva autobusy Walter PN. Vozy, které obdržely event.č. 42 a 43 však v Praze vydržely jen čtyři roky.

Popis vozu: Jak již je výše uvedeno, autobusy vyrobila Akciová továrna automobilů a leteckých motorů Josef Walter a spol., Praha Jinonice a karosérii dodala plzeňská firma V. Brožík.
Motor „waltrovek“ měl zapalovací systém Bosch, termosifonové chlazení podporované ventilátorem a čtyřstupňovou mechanickou převodovku.
Celodřevěnná karoserie s ocelovými výztuhami byla vně oplechovaná a měla střechu, která byla potažena impregnovanou tkaninou. Do interiéru, jehož podlaha byla 600mm nad zemí se dalo přistoupit jednak předními jednodílnými a jednak zadními dvoukřídlými dveřmi. Jako místa k sezení sloužily podélné dřevěné lavice.

Technické informace :
Celková délka: 5930 mm
Šířka vozové skříně: ? mm
Výška vozové skříně: 2560 mm
Maximální přední převis: 450 mm
Přední převis: 450 mm
Maximální zadní převis: 1880 mm
Zadní převis: 1710 mm
Rozvor náprav: 3600 mm
Pneumatiky: 6,00-20
Hmotnost: ? kg
Obsaditelnost: 25 osob (15 míst k sezení a 10 k stání)
Maximální obsaditelnost: 24 osob + řidič
Motor: Walter PN
Počet válců: 4
Průměr vrtání: 85 mm
Zdvih pístů: 125 mm
Objem válců: 2800 cm3
Výkon motoru: 29,4 kW/1200/1 min. (40 koní)

Autobus Walter PN ev. č. 42.





LINERT, S.: Autobusy a trolejbusy pražské městské hromadné dopravy (2. vydání), Dopravní podnik hl. města Prahy a.s., Praha 2002


(c) 2000-2016, WWW.MESTSKADOPRAVA.NET- Fotografie, informácie a údaje z týchto stránok môžu byť použité len so súhlasom jednotlivých autorov a prispievateľov | Autori stránok: Ľubomír Mészáros, Michal Jajcaj, Karel Pospíšil, Vojta Beneš, Miroslav Bušo, Ing. Marko Engler,Vladislav Pastucha (Ikarus), Tomáš Samko (K2S), Romčo Stovička, Tootti, Josef Hubka, Mišo Kysela, Peter Lengyel | Fotografiami, údajmi a schémami prispeli: ANTI, Marcel Baltiar, Balu, Peter Bánovec, Mikolaj Bartlomiejczyk, Martin Benčík, Martin Beneš, Matúš Grach (Crossway), Emareq, Vladimír Engel, Martin Fedorov, Jozef Feiler, Milan Gajdoš, Alexandra Halászová (Quinny), Ing. Ján Horník, Peter Hronček, MUDr. Mikuláš Hrubiško, Martin Janda, Jozi17, Martin Kollár, Mário Kováč (Majo), Jan Krupička, Peter Lipták, Milan Matusik, Marcell, Martin Mendl, Peter Mešša, Peter Mitura, Nodes, Ortas, Peter Palfy, Patrik, Ing. Pavel Polák, Karel Poštulka, Michal Režný, Rišo, Jan Ryšánek, František Sakalik, Rustyfox, Aron2004, Sarko, Solaris, Stefco, Vladimír Šimko, Martin Šturdík, Miloš Šturdík, Michal S., Adam Tatranský, Tanner, Tbus, Valec, Verusha, Ing. Vratislav Vingálik, Robert Vreštiak, Dragan Zednikovič a ďalší | Hosting: Pantheon technologies, server Blacksun | Skripty: Martin \"Zrebec\" Benčík